Розшифровка додаткових позначень GPZ підшипників
2RS - позначення гумового ущільнення з двох сторін.
MB – позначення механічно обробленого латунного сепаратора, центрованого по внутрішньому кільцю.
C1, C2, N, C 3, C4, C5 – позначення групи радіального зазору підшипника (цифри розташовані до нормального зазору (N) вказують на зазор менше нормального, після N – більше нормального).
P6, P5, P4, Р2 – позначення класу точності підшипника (зазначено в порядку зростання класу точності від низького до високого).
Q05, Q6, Q5, Q6 – позначення рівня вібрації підшипника (чим менше цифрове позначення, тим менший рівень вібрації).
S0, S1, S2, S3, S4 – позначення рівня робочої температури підшипника (чим вище цифрове позначення, тим вища робоча температура).
J– позначення штампований сепаратор зі сталевого листа.
M – позначення механічно обробленого сепаратора з латуні.
MA – механічно оброблений латунний сепаратор, центрований по зовнішньому кільцю.
MB – механічно оброблений латунний сепаратор, центрований по внутрішньому кільцю.
A, B, C, D, E – позначення змін або модифікацій внутрішньої конструкції підшипника за незмінних основних розмірів. Як правило, значення літери прив'язане до певного підшипника або серії підшипника.
K – позначення конічного внутрішнього отвору.
N – позначення канавки під стопорне кільце на зовнішньому кільці підшипника.
RS, 2RS, RS1, 2 RS1 – позначення контактного армованого або неармованого ущільнення з поліуретану або гуми (з одного або з двох сторін (цифра 2))
Z, ZR, ZZ, 2Z – позначення захисної шайби з листової сталі (з однієї або двох сторін (цифра 2 або подвійна ZZ))
W – позначення радіального шарикопідшипника з нержавіючої сталі.
W20– три мастильні отвори у зовнішньому кільці.
W26– шість мастильних отворів у внутрішньому кільці.
W33– позначення наявності кільцевої канавки та трьох отворів для змащування у зовнішньому кільці підшипника.
DB– два однорядні радіальні шарикопідшипники , однорядні радіально-упорні шарикопідшипники або однорядні конічні роликопідшипники, спарені за О-подібною схемою.
DF – два однорядні радіальні шарикопідшипники, однорядні радіально-упорні шарикопідшипники або однорядні конічні роликопідшипники, спарені за Х-подібною схемою.
DG– два однорядні радіально-упорні шарикопідшипники, придатні для монтажу за будь-якою схемою (О-образно, Х-образно або тандемом).
DT – два однорядні радіальні шарикопідшипники, однорядні радіально-упорні шарикопідшипники або однорядні конічні роликопідшипники, спарені для монтажу за схемою тандем.
А – позначення підшипника підвищеної вантажопідйомності;
Н– позначення конструкції підшипника:
Л, Л1… – сепаратор із латуні;
Е, Е1… – сепаратор із пластичних матеріалів;
Б, Б1… – сепаратор із бронзи;
Д, Д1… – сепаратор із алюмінієвих сплавів;
Г, Г1… – Сепаратор масивний із чорних металів (чавун, сталь, феромагнітні сплави та ін.);
Ю, Ю1… – кільця та тіла кочення підшипника зроблені з нержавіючої сталі;
Н, Н1… – кільця та тіла кочення підшипників виготовлені з модифікованої жароміцної сталі (крім випадків, коли буквою «Н» позначені особливості конструкції підшипників, див. вище);
Р, Р1… – кільця та тіла кочення підшипників виготовлені з теплостійкої сталі;
Х, Х1… – кільця і тіла кочення підшипників виготовлені їх сталі, що цементуються;
Е, Е1… – деталі підшипників зі сталі марки ШХ зі спеціальними присадками (ванадій, кобальт та ін.);
Я, Я1… – деталі підшипників, виготовлені з матеріалів, що рідко застосовуються (твердих сплавів, кераміки, скла та ін.).
К, К1… – позначення конструктивних змін. Для роликових циліндричних підшипників «К» означає сталевий штампований сепаратор;
М, М1… – позначення модифікованого контакту зі змінами (застосовується лише для роликових циліндричних підшипників);
У, У1… – позначення спеціальних вимог (загострені вимоги щодо шорсткості, точності обертання і т.д,);
Т, Т1…Т4– позначення спеціальних вимог до температури відпуску деталей підшипника (160, 180, 200, 250, 300 0З відповідно);
С, С1…С27 – позначення видів мастильних матеріалів (застосовується для підшипників закритого типу);
Ш, Ш1…Ш5 – позначення рівня вібрації підшипників (зі зростанням цифрового позначення величина рівня вібрації зменшується).